Teste HMI e análise de influência

Game subjetivo de participação do tráfego da cena divulgada

Injeção de falha de intervenção artificial

Controle remoto e descarte de emergência de veículos comerciais

Análise de comportamento de direção e aprendizado de estratégia

Detecção e análise de fadiga do motorista

Substituição de simulação de testes de estrada aberta

Função Segurança Hara Teste de Hora do Teste

Análise de TLC e FMEDA da verificação real da vida

Modelagem ímpar de segurança da função esperada e teste de fronteira

Teste de cockpit inteligente

Os testes regulatórios tradicionais não podem mais atender às necessidades de carros conectados inteligentes, a demanda emergente surgiu em grandes quantidades e as ferramentas de teste e o desenvolvimento do sistema estão atrasados.

Desafio:

1. O conteúdo do teste regulatório não é aplicável ao teste de rede inteligente, e o setor precisa ser liberado por novos regulamentos

2. Biblioteca de exemplo de amostra de cena complexa escassa

3. Baixa automação de teste

4. O sistema de avaliação é imperfeito

5. O sistema de teste e a cadeia de ferramentas não podem atender aos requisitos

· Teste AEB ---- Euro NCAP

· Aviso de colisão frontal da FCW

· Aviso de colisão cruzada

· O cinto de segurança é apertado ---- acidente de extremidade traseira

· Regulamentos de teste de frenagem NHTSA

· Teste automático do sistema de estacionamento

· Segurança de pedestres

· Sistema de tomada de decisão auxiliar do taoísmo --- ISO1738

· Controle de cruzeiro adaptativo do ACC ---- Corte o teste de teste-Iso15622

· Regulamentos AEB Test-C-NCAP

· LDW Lane se desvia do aviso --- ISO17361 e NCAP

· Lka, LSS Lane mantendo testes do sistema

· Teste do sistema de detecção de ponto cego BSD

· Teste automático do sistema de direção de emergência automática